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东海大桥主墩钻孔桩：

工程钻孔灌注桩设计直径为Ø2.5m，设计孔深120m。此工程的海上大口径超深钻孔灌注桩新工艺施工探索，获04年度上海市建设系统QC成果一等奖和04年度全国建设系统QC成果优秀奖。

中环线真北路钻孔桩工程：

工程钻孔灌注桩桩径φ2.5m，桩深80m。在工程中利用已取得的技术经验，成功实施了目前为止，上海市区最大直径的钻孔灌注桩基础工程。在该工程中针对场地小无法按正常情况布置泥浆循环系统的特点，创造性的开创了气举反循环立体交叉施工方法，确保了桩孔顺利施工。

上海长江大桥钻孔灌注桩：

设计桩径Ø1.6~1.8m，桩长77~86m。通过周密策划和科学合理组织生产，提前完成施工任务，为B6标总体工期节省了28天。桩基检测结果均为Ⅰ类桩。项目部被上海市重大工程立功竞赛活动小组和长江隧桥工程建设指挥部授予“先进班组”称号。

鄂黄长江大桥主桥墩桩基础工程：

工程钻孔灌注桩设计直径为Ø3.0m，设计孔深66m。桩基入玄武岩15米，玄武岩抗压强度在100Mpa以上。通过钻进参数的合理优化，提高了在坚硬岩层中的钻进效率，比同工程中其它施工队伍工效提高一倍以上。